Triumph Bobber Black : Maximum Bobber

Encore plus bobber que la Bobber, voici la Bobber Black. Une version plus de la Bonneville Bobber : plus onéreuse mais aussi plus richement équipée....

Essai : Yamaha XSR 900 Abarth

Yamaha profite de son partenariat avec Abarth en MotoGP pour proposer en série limitée une XSR 900 redessinée par le légendaire préparateur de Fiat....

Essai : BMW Nine-T Racer by Kikishop Custom

A peine la toute fraîche R Nine-T Racer est-elle sortie que certains obstinés l’ont déjà upgradée. Au moins esthétiquement. D’origine, ce café-racer est vraiment...

Essai : Triumph Street Cup

Dans la famille Street, pour aller boire a cup of tee, je choisis le modèle Street Cup, le café-racer élaboré autour du nouveau moteur...

Essai : Triumph Bonneville Bobber

Les poignées chauffantes seraient-elles la plus belle invention après la moto ? C’est en tout cas une riche idée d’avoir équipé de cet accessoire, normalement...

Kawasaki H2 : Supercharged JFM

Si on aime les café-racers, on aime les motocyclettes d'exception. Et la Kawasaki Ninja H2 en est une. Et puis il est écrit Supercharged...

Essai : Norton Dominator SS

Dans la famille Norton 961, nous avons pioché la Dominator SS, version homologuée du Domiracer. Il est difficile de donner un avis objectif sur...

Capêlos Garage : subtile Pantah

Vous venez de découvrir dans le CR #83, l'histoire de la Ducati de Nuno Capêlos et Leonel. Une moto pour rouler, affirmait-il, et pour...

Triumph 1200 Thruxton : racer à pédigrée

Après l’excitation de la totale kiffante 1200 Thruxton R à 14 900 €, remettons un peu les pieds sur terre pour s’intéresser au modèle plus standard...

Triumph T120 Black : histoire de couple

Nous avions récemment fait connaissance de la nouvelle Thruxton R, et tout à l’excitation de cette révélation, nous avions quelque peu délaissé la T120....

Articles populaires

Nos favoris