Guzzi V9 : plus de watts, plus d’euros

Présentées au dernier salon de Milan, les Guzzi V9 Bobber et Roamer arriveront en concession à la mi-mars. Leurs prix seront respectivement de 10 390 euros et 9 990 euros, ABS et traction-control inclus, bien évidemment. C’est entre 1000 et 1500 euros plus cher que les V7 actuelles.

Ces deux nouveautés Guzzi, qui semblent se positionner en concurrentes frontales des Sportster Harley, étrennent le nouveau bicylindre extrapolé du V7 : les cotes internes ont été revues (alésage de 84 mm contre 80 mm sur le V7 ; course de 77 mm contre 74 mm) pour gagner 99 cm3 et porter la cylindrée à 853 cm3. Ce V9 gagne ainsi le chouïa de performance qui fait défaut à la V7, avec une puissance de 55 chevaux à 6250 tours, contre 48 ch pour le « petit » modèle. Chez Moto Guzzi, il se dit que ce gros moteur équipera rapidement les modèles café-racer de la gamme V7.

La V9 Bobber se distingue par ses roues de 16 pouces. Elle sera disponible mi-mars en noir et gris sport, au tarif de 10 390 euros.

La V9 Roamer est montée en 19 pouces à l’avant, 16 pouces à l’arrière. Elle sera proposée en jaune solaire et blanc classique, à 9 990 euros.

Moto Guzzi a par ailleurs confirmé le tarif des deux nouvelles V7 2016 : le café-racer V7 II Racer, désormais gris, est à 9 999 euros ; le scrambler Stornello est à 10 299 euros.

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