Moto Guzzi X Timberland, une collaboration pour le centenaire de la marque de Mandello
Que se passe-t’il quand vous associez deux marques mythiques ? Et bien vous avez une collaboration bien sympa comme celle entre Moto Guzzi et Timberland. Cela fait maintenant un siècle que le constructeur de Mandello del Lario fait partie du panorama motard, avec d’innombrables motos iconiques, un passé glorieux en Grands Prix et une clientèle souvent guzziste jusqu’à la moelle. De leur coté, depuis 1973 Timberland sont une référence en ce qui concerne les vêtements « outdoors-chic ».
Timberland, une marque qui botte bien
Bien qu’ils fabriquent tout type de vêtements et accessoires, les américains de Timberland sont surtout connus pour leurs bottes façon « bûcheron du Grand Nord ». Pour leur collaboration Moto Guzzi X Timberland, ils maintiennent ce style distinctif tout en l’adaptant pour une utilisation à moto.
Tout d’abord nous avons la botte « Winter Extreme Gore-Tex Super Race » (ah, j’adore les appellations succinctes ! – NDR), qui malgré le nom n’est pas une botte de circuit ! Bien au contraire, elle offre une apparence entre la botte de bûcheron-chemise-à-carreaux et les godillots si chers à nos forces de l’ordre. L’extérieur est réalisé en un cuir pleine fleur « Better Leather », traité et imperméable. Ce bel extérieur en cuir est doublé d’une membrane Gore-Tex pour en assurer l’étanchéité ainsi que la respirabilité.
Un rembourrage en Primaloft s’occupe de la partie « Winter Extreme », et une semelle Vibram vous assure une bonne adhérence aux repose-pieds de votre belle TT85, ainsi qu’aux sols les plus variés quand vous descendez de votre italienne. Une sangle au niveau de la cheville permet de bien ajuster la botte. La botte « Winter Extreme Gore-Tex Super Race » est disponible à un tarif de 280 €.
Bottine urbaine
On aime les bottes chez Timberland, alors du coup ils ont fait un autre modèle, en collab’ avec Moto Guzzi. Il s’agit ici de la « Original Leather 6″ Boot » (tiens, encore un blase à rallonge – NDR), une bottine plutôt urbaine idéale pour aller bosser avec un look Smart-Casual mais également le vendredi soir au bar avec vos potes guzzistes autour d’une Peroni pression (avec modération bien sûr !).
Il s’agit d’une bottine de style « Moc-Toe » fabriquée en cuir traité « Better Leather ». Se traitaint d’une bottine urbaine destinée a un usage moins motard, la Original Leather 6″ Boot comporte moins de protections que sa grande sœur. On oublie aussi le Gore-Tex et l’isolation thermique. Et finalement, la semelle est en caoutchouc préformé avec une semelle intérieure anti-fatigue. Tout ceci lui donne un tarif plutôt sympa de 190 €.
Moto Guzzi x Timberland c’est aussi des t-shirts…
Bien sûr, si on a une Guzz’, on a les t-shirts qui vont avec ! Du coup Timberland nous propose une gamme de t-shirts, dont un à manches longues. Ornés d’une illustration rappelant les Moto Guzzi de compétition d’antan, ainsi que du logo Moto Guzzi X Timberland, ces t-shirts sont proposés autour de 40 € pour les manches courtes et 50 € pour le design à manches longues.
…Un sweat à capuche…
Le sweat à capuche Moto Guzzi X Timberland « Half Zip » est entièrement fabriqué en coton, avec un cordon de serrage pour ajuster la capuche et le logo Moto Guzzi X Timberland. Il est proposé à un tarif de 120 €.
…Une veste…
La veste Moto Guzzi X Timberland est sans doute la pièce maitresse de la collaboration entre les deux marques. Il s’agit d’une veste typée café-racer en cuir traité « Better Leather » avec des empiècements en Cordura. Chose surprenante s’agissant d’une veste supposément de moto, il n’est pas précisé si celle-ci comporte des protections CE. Chose que l’on peut espérer, surtout au vu de son tarif de 1 200 € !
…Et un pantalon !
Le pantalon de la collaboration Moto Guzzi X Timberland est un jeans selvdge (hélas que pour homme, comme l’ensemble de la gamme) à coupe classique avec cinq poches. Le tissu selvedge denim dispose d’un traitement hydrophobe. Par contre – et là aussi c’est surprenant dans une collaboration avec un constructeur de motos – oubliez la doublure en Kevlar et les protections aux genoux et aux hanches. Du coup cela en fait plutôt un jeans à porter quand vous n’êtes pas sur votre Le Mans.
Source: RideApart.com (Web / Facebook / Instagram)
Photos: Moto Guzzi (Web / Facebook / Instagram)
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