CR 118 : il vous attend en kiosque !

Depuis la fin du mois de juin, les kiosques français et internationaux se sont enrichis de la dernière livrée de Cafe Racer. 164 pages au total, comprenant un supplément consacré à la neuvième édition du Cafe Racer Festival. Mais pas que !

L’autre Dayto

Au commencement était la CR orange, celle qui gagna Daytona en 1970 avec Dick Mann et ouvrit la légende sportive de la 750 Four. Parmi les Honda qui ont couru sur l’ovale de Daytona, on préfère pourtant la génération suivante : la RS 1000 de Freddie Spencer en 1981. Une référence qui collait bien à la CB 650R que nous avait confiée Honda il y a quelques temps de cela…

Texte Albin Carrière. Photos Yud Pourdieu le Coz.

Des vagues à l’âme

Le dixième anniversaire des Wheels and Waves était passé l’an dernier à la trappe par arrêté préfectoral. Ce qui n’a pas eu l’heur de décourager les organisateurs : après une balade à moto autour son repaire du Lot, Jérôme Allé nous explique pourquoi il faudra (fallait) être à Biarritz fin juin

Propos recueillis par Bertrand Bussillet. Photos Jean-François Muguet.

Ride, baby ride !

Fan des années 70, Piero s’est inventé un business en forme de capsule spatio-temporelle : il propose des randos moto au départ de son ranch de Saint Marin. Mais dans son écurie point de canassons, que des machines iconiques de la décennie terrible !

Texte et photos Fabio Affuso

L’appel du désert

Hello Engine construits des motos de désert telles qu’elles étaient préparées à la fin des années 60 en Californie. Ce n’est pas un mirage, cela se passe bien cinquante ans après la bataille, en 2022.

Texte et photos Shaik Ridzwan.

Fourmillière mécanique

La Z1 fête ses 50 ans cette année. Véritable prouesse technologique à sa sortie au début des années 70, elle est la mère de toute la dynastie Z de Kawasaki. Grâce à ces archives exceptionnelles, on plonge dans l’atmosphère industrieuse de l’usine d’Akashi en 1972.

Texte Guillaume Fatras. Photos archives T&T

Pure Race

Ca fut court mais ce fut bon : la nouvelle XSR 900 de Yamaha ne se contente pas d’être méchamment sexy. Bête à sensations, elle fait honneur à son pédigrée Sonauto !

Texte Bertrand Bussillet. Photos Yamaha.

ET BIEN SÛR, CAFE RACER FÊTE SES 20 ANS DANS CE CR118 EXCEPTIONNEL !