Laurent Baudic avait depuis longtemps ce moteur Ducati à couple conique qui trainait au fond de son garage. D’un autre côté, il y avait un cadre Martin qui fut prévu pour un gros Kawa. Il décide donc d’assembler les deux pour se monter une prépa du tonnerre. Il a tout de même dû se fabriquer un bras oscillant. Le faisceau électrique est celui d’un Monster, alors que la fourche provient d’une 916. Le réservoir est un Martin d’origine. La moto tourne maintenant depuis 2009 sans problème.AC