Burasca 1200 : la tempête selon Drudi

Les fans de Valentino Rossi connaissent bien sûr Aldo Drudi, l'homme derrière toute l'imagerie du champion. Les plus vieux lecteurs de Cafe Racer savent aussi que le designer est un pur Romagnol, autrement dit...

Blacktrack Motors : Sacha Lakic, artisan

Vous vous souvenez certainement de la 500 CX Cafe Racer préparée au Luxembourg par et pour Sacha Lakic. Classique et contemporaine à la fois, dépouillée et pour autant riche à l'œil, elle était splendide,...

Guzzi V9 : plus de watts, plus d’euros

Présentées au dernier salon de Milan, les Guzzi V9 Bobber et Roamer arriveront en concession à la mi-mars. Leurs prix seront respectivement de 10 390 euros et 9 990 euros, ABS et traction-control inclus,...

X-Diavel : le techno-cruiser

Sur un bateau cloué au port par la tempête qui sévit sur San Diego, Californie, Stefano Tarabusi a la lourde tache de présenter en cette fin janvier son bébé, la X-Diavel. Project-leader, Tarabusi est...

Draxter : ultime X-Diavel

En 2016, Ducati fête son 90e anniversaire. Le constructeur de Bologne a forcément prévu de nombreuses festivités pour célébrer l'événement, et notamment quelques motos choc. Ainsi la Draxter, une X-Diavel version dragster, présentée au...

The Ride, 2nd Gear

Maximilian Funk, éditeur du second opus du livre-phare de la custom-culture, a passé près d'un an à concocter ce précieux volume. Il nous explique comment. Pourquoi avez-vous décidé de publier une suite à The Ride ? D’abord,...

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